最近试驾了宝马iX3,这台车有点东西。先说续航啊,官方标称500公里,实测高速顶着限速跑400出头没问题,但高速巡航也确实不是电动车的经济速域。下高速后显示续航里程60公里,目的地52公里,实际开到后表现剩余32公里,反向虚标啊这是。不过客观来说,如果作为唯一用车的话,实际续航里程起码得500-600才靠谱。宝马iX3动力数据看着一般,6.8秒破百,实际开起来完全不是这种感觉,400牛·米的扭矩从点下电门的一刻就能给到,中低速响应极快,在城市中穿梭游刃有余。底盘调教方面堪称韧性的标杆,坚而不硬,弹而不软,在路况较好的路面开起来是一种享受。但如果遇到连续坑洼,就会显得有些颠簸,毕竟定位城市SUV,这不算什么问题。虽然底盘质感吊打Model Y等新势力电动车,但价格方面则被吊打了,东西再好,价格不好也白搭。