【外观】
每周跨城来回约250公里,本来冲着X3去的,即使是大几万的车牌费以及燃油车的油费和保养费,我也愿意承受。结果在4s店偶然发现了iX3,简直就是亲弟弟啊。网上都在吐槽它是X3的“油改电”,但这正好是我所需要的,拥有X3的长相,花着电车的钱,一下省了10多万,能不香么。
【内饰】
无论是特斯拉的“简约”还是理想的豪华都让我实在难受,我就比较喜欢中规中矩的。
氛围灯好评,朋友同事都眼前一亮。当然内饰还可以稍微优化点,增加点逼格。
【配置】
目前的辅助驾驶和安全辅助已经很够了。我还是比较喜欢自己操控,没必要搞那么多“自动”和花哨的功能。我是来开车的,又不是在车里打游戏看视频的。
不过车载地图能向高德看齐,结合抬显,那就无可挑剔了。
【空间】
我基本不会出现一家老小集体出游的情况,都是我一个人开,所以空间不是问题。当然能稍微大点也是不拒绝的,哈哈。
PS:X5太大了,hold不住。。。
【操控和动力】
不多说,完美!我是个很注重驾驶技术的人,都是驾校标配,结合上iX3的起步、加速、控制感,简直是快乐到飞。不过也正因如此,平稳渐进,在高速上经常超过140还没意识到……
【舒适型】
所谓“开宝马坐奔驰”,确实乘坐体验稍差,静止时就能感觉很硬,振动时也很硬。
【续航】
空调22度,约100公里高速,20公里城市道路,使用comfort模式,每次充满开跑到家,续航至少还剩280公里。这么算,400公里续航打底是没问题的。
【娱乐】
最后补充一点,去淘宝买个车载话筒,借助哈曼卡顿的优秀表现,简直就是个移动的5人迷你KTV包间,家人朋友出游绝对不无聊,哪怕不出游原地开唱也很欢乐。
隔音我亲自测过,绝对不扰民!!
可惜这里放不了视频,不然你光听声音绝对想不到是在车里!
这可比什么车载游戏和视频实用多了!!